产品简介：

智能张拉是指不依靠手动控制，而是利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，弯成钢绞线的张拉施工。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节，二者互为支撑，缺一不可。预应力张拉技术有力的保证了预应力张拉施工质量，而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实，该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的质量，能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与品质保障。因此，要保证桥梁结构的安全性，耐久性，应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。

新型桥梁自动张拉系统支持手动张拉和自动张拉。并且具有数据储存传输功能。

主要参数及配置千斤

油泵：2L/min

电机：3KW

油箱容量：70升

系统Z大压力：60Mp

位移测量精度 lt;0.25%

分倍率0.1mm

压力测量精度 lt;0.5%

分倍率0.1Mpa

通信模块：无线通信模块

工作电压：380±10%

使用环境温度：-10°C-40°C

整机尺寸（长/宽/高）

640mm/460mm/928mm

工业触摸屏：10.5寸

智能张拉设备特点

施加张拉力

准确测量及时复合延伸量

对称同步张拉

规范张拉过程 一键完成张拉

U盘导出数据 微机报表

张拉压降统一的远程网管系统

采用70Mpa超高压电磁阀控制张拉

油路控制可靠性高

采用国际上的无弹簧双级超高压泵头 泵站寿命长

为张拉控制专门设计的逻辑控制器 电路筒洁 工作稳定

一套设备可同时控制4顶同步张拉

完善的张拉 压浆远程网管系统 方便业主监控张拉压浆质量

智能张拉系统通过实时检测、存储和传输张拉数据，并由数据处理模块对检测到的数据进行运算和分析，根据处理结果自动调整泵站的工作状态，实现张拉过程的全自动控制，减少人为、环境等外界因素的影响，有效解决了传统张拉施工中存在的张拉过程不规范、误差过大、张拉数据不等问题。实现了张拉过程的数字化、标准化、规范化和信息化，保证了预应力梁的张拉质量，完善了施工要求及过程管理。

（1）预应力筋的切割，宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割；

（2）钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，应事先与承压板和螺旋筋进行组装；

（3）施加预应力用的机具设备及仪表，应定期维护和标定；

（4）预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求，且不低于设计强度等级的75%后，方可施加预应力；

（5）预应力筋张拉前，应清理承压板面，并检查承压板后面的混凝土质量。如该处混凝土有空洞现象，应在张拉前用环氧砂浆修补；

（6）锚具安装时，锚板应对正，夹片应打紧，且片位要均匀：但打紧夹片时不得过重敲打，以兔把夹片敲坏；

（7）大吨位预应力筋正式张拉前，应会同专业人员进行试张拉。确认张拉工艺合理，张拉伸长值正常，并无有害裂缝出现后，方可成批张拉。必要时测定实际的孔道磨擦损失。对曲线预应力束不得采用小型千斤顶单根张拉；以免造成不必要的预应力损失。在张拉时，操作人员必须站在安全地带，做好防护措施，注意操作人员严禁站在张拉时和张拉好的预应力筋前端；

甘肃西峰桥梁预应力智能张拉设备预应力智能张拉系统智能张拉设备 　总之，要进行冷再生技术的话一定要进行道路等级、交通量、使用的年限和气候等因素进行决定。 　施工中的应用具有建设周期短，主要用于大型磁盘流量，在道路建设不阻塞交通。 　5、个别电焊作业在机器上操作时应关掉启动开关，中断电源供应线路。采用冷再生施工，不需处理另外处理废弃料，可完全避免上述问题。假如路途构造层变形或受到，冷再生租赁的前就应首先对路面构造层进行补强处理。严格的按照制作的进行修复的，当道路半幅施工时，另半幅照常开通，从而大大施工时候的交通状况。 　水稳摊铺机之摊铺机螺旋布料器不能工作 　摊铺机租赁有时会发生左、右布料器不工作的情况。还达到了除锈的效果。，摊铺后的再生结构层通常需要使用三种压路机来压实。

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