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丰城结合注浆料

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单价: 850.00元/
起订: 1
供货总量: 1
发货期限: 自买家付款之日起 5 天内发货
所在地: 湖南 长沙市
有效期至: 长期有效
最后更新: 1995-11-19 06:25
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详细说明

衬砌微膨胀注浆结合料

丰城结合注浆料考虑外水荷载作用的铁路隧道衬砌结构设计研究?产品品牌:长沙星聚建材衬砌微膨胀注浆结合料产品类别:拱顶带模注浆简要说明:衬砌微膨胀结合注浆料

概述衬砌微膨胀结合注浆料是针对隧道衬砌与防水板之间的脱空而开发的一种预防性治理的高性能材料。隧道衬砌与防水板的空洞,尤其是拱顶部位的脱空,形成衬砌受力薄弱部位,易出现开裂、渗漏水、脱落掉块等病害,严重威胁到隧道隧道运营过程中安全。

衬砌微膨胀结合注浆料根据衬砌空隙特点,具有易于充填密实,稳定性好,反应均匀,避免剧烈的热涨冷缩造成的挤压和分离,易于施工。注浆料不仅能起到空洞密实作用,而且与混凝土之间的结合力好,能起到修复施工缝和混凝土冷缝的作用。本产品可用于隧道、轨道板等工程的注浆。主要特点针对隧道拱顶脱空问题,采用传统的水泥浆作为回填注浆材料,带来与衬砌混凝土之间因收缩变形、相容性和结合性不足,导致隧道拱顶仍出现脱空、开裂等质量缺陷,项目实验室研发出一种隧道拱顶微膨胀砂浆回填注浆材料,在此基础上系统研究了回填注浆材料与衬砌混凝土之间的相容性和结合性能。结果表明:所研制的高流动性微膨胀充填砂浆与衬砌混凝土在施工性方面完全兼容;微膨胀砂浆和衬砌混凝土之间的结合体的抗压、抗折强度均高于混凝土的强度;微膨胀砂浆的抗裂性能优于混凝土,在衬砌厚度不足时,微膨胀砂浆与混凝土结合体能够替代衬砌混凝土,达到整体的结构性能且满足设计要求。铁路隧道衬砌欠厚返修施工应力分析

可操作时间长,可充分渗透和充填,并且施工时可多次充填和注浆;

水化反应放热均匀,避免急剧放热,热涨冷缩造成脱离,尤其适合较大空隙的充填;

粘接性能好,提高与原混凝土界面的渗透,与混凝土形成良好的粘接;

稳定性好,减少沉降分层,重新出现空隙;

塑性阶段微膨胀,体积稳定性好;

具有良好的防水抗渗性能;

抗折强度高,与混凝土的结合性好;

施工方便,易行可靠,易于泵送和灌注;使用方法裂隙岩体隧道与地下水环境相互作用机理及控制技术研究针对隧道拱顶脱空问题,采用传统的水泥浆作为回填注浆材料,带来与衬砌混凝土之间因收缩变形、相容性和结合性不足,导致隧道拱顶仍出现脱空、开裂等质量缺陷,项目实验室研发出一种隧道拱顶微膨胀砂浆回填注浆材料,在此基础上系统研究了回填注浆材料与衬砌混凝土之间的相容性和结合性能。结果表明:所研制的高流动性微膨胀充填砂浆与衬砌混凝土在施工性方面完全兼容;微膨胀砂浆和衬砌混凝土之间的结合体的抗压、抗折强度均高于混凝土的强度;微膨胀砂浆的抗裂性能优于混凝土,在衬砌厚度不足时,微膨胀砂浆与混凝土结合体能够替代衬砌混凝土,达到整体的结构性能且满足设计要求。1、推荐水料比为0.18。2、推荐使用专用的搅拌注浆机机。制浆后应通过滤网进入储浆桶然后进行压浆,压浆过程中要对储浆桶中的浆液进行低速搅拌。3、在使用带模注浆时,台车处压力建议在0.2-1.0MPa,应控制在1.0MPa以下,缓慢均匀的注浆。压力达到上限后,更换注浆孔继续注浆,根据是否可充入注浆料,确定是否需多次注浆。详见《带模注浆工艺》。包装、贮存及有效期采用防潮包装,每袋净重40kg。干燥密闭条件下贮存。在要求的贮存条件下,未开包装情况下有效期3个月。如超过有效期须进行检测,符合要求情况下方可使用。

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