高分子量聚乙烯隧道逃生管道，是一种由聚乙烯、丁单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。上由美国AlliedChemical公司于1957年实现工业化。此后德国Hoechst公司、德国Her-cules公司、日本三井石油公司等也投入工业化生产。我国于1964年早研制成功并投入工业生产。

　　由于超高分子量隧道逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路施工应急救援提供了极为的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。相关部门采用新材料(超高分子量)对公路隧道施工应急逃生管道进行了设计。同时，新型应急逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。然后，通过对超高分子量逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。

　　隧道逃生管道具有优异的综合性能主要有以下几点：

　　隧道逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。隧道逃生管道安装方便，且隧道逃生管道采用管箍连接拆装方便。隧道逃生管道可重复使用，由于隧道逃生管道采用量材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。

　　高分子量聚乙烯隧道逃生管道薄厚径设计：

　　薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中，结构下半部分的整体弯曲变形较小，变形以冲击点局部凹陷为主。

　　根据Hertxz接触力学理论，采用Thornton假设，设材料具有理想弹塑性，则两接触物体之间的接触压力，在能量分析的基础上，圆管受到侧向冲击时局部凹陷值△与侧向载荷P之间的关系，则可推出圆管受到侧向冲击时局部凹陷值，为圆管材料的屈服应力;H为圆管的厚;D为圆管的直径。

　　高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量约为250万)，规格为Φ800*30其主要参数取值为：屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量：E1=700MPa;泊松比ν1=0.42;密度：ρ1=950kg/m3。冲击试件为块状花岗岩，初步选定岩块直径为0.67m，岩体参数取值为：弹性模量E2=40GPa，泊松比ν2=0.2，密度ρ2=2500kg/m3。岩块重量W=611kg。

　　取隧道中心及边顶部到圆管顶部的高度的极限值H为7m和5m.将块石自由释放，分别对高分子量聚乙烯隧道逃生管道和钢管进行冲击，此时可根据能量守恒定律计算出岩块下落速度，分别为v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。取不同圆管壁厚H进行计算，不同壁厚尺寸的圆管冲击变形值得计算结果。

　　洛阳中雄管业有限公司是一家专业从事隧道逃生管.超高分子量管道，隧道逃生通道、PE管道、矿山输送管道、河道疏浚抽沙管道、泥浆管道、耐磨弯头等各种管道的研发和生产的高薪技术企业。我公司坐落于洛阳市洛龙区科技园宇文凯街南段路北。厂房占地面积80亩，企业员工100人。年生产能力5000吨。目前，公司产品已服务于全国30多个省市的10000余名客。

　　充电五分钟，通话两小时，那是OPPO

　　看五分钟，排队两小时，那是院

　　出门五分钟出汗两小时，那是上海

　　拍照五分钟.化妆俩小时.那是摄影店

　　了解五分钟，使用六十年，那是中雄管业.

　　洛阳中雄管业有限公司

　　逃生管 隧道逃生管 逃生管道 隧道逃生管道 高分子量逃生管 超高分子量逃生管道

　　厂址：洛阳市洛龙区科技园内

　　联系人：赵经理17796737567

　　中雄热线电话：0379-61292158

　　QQ：3087346806

　　邮箱：zhongxiongguanye@163.com

　　网址：www.zhongxiongguanye.com

　　中雄管业质量检测视频：http://v.qq.com/x/page/o0326ssn22c.html