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河北晟拓管道装备有限公司， 大型对焊三通的使用及制造工艺大口径对焊三通的接头焊缝就在主管与支管相交的相贯线上，形状和位置比对接焊缝杂乱，焊接时焊缝质量不易控制。据统计，这类焊缝的走漏率占一切工艺焊缝走漏率的80%，首要缺点是未焊透、气孔、夹渣等。相贯线上的焊缝坡口，现在首要是经过手艺气割或等离子切开而成，加工精度不高，坡口视点偏小，焊接工艺参数挑选不当，造成未焊透。焊制三通质量缺点的另一个首要原因就胜艺下料过错、把支管的外坡口加工成内坡口，支管直接搭接在主管上进行焊接。未焊透使焊缝的强度下降，关于送腐蚀性介质的管道，跟着出产周期的添加将使焊缝的热影响区减薄，导致焊缝走漏。发生气孔、夹渣的原因是焊接前坡口及邻近的油、锈、水分等杂物未整理洁净，焊接过程中皮未除净。别的焊接操作时，焊接速度过快，焊接电流又太小，加快了焊缝的冷却速度。

大口径对焊弯头是一种使用钢制热压成型或通过锻造技术成型的弯头，连接方法是通过弯头与钢管对焊，利用电阻热将两工件沿整个端面同时焊接起来的，通常有电阻对焊和闪光对焊2种方法，生产率很高、很容易实现自动化，所以已经获得了广泛应用。

大型焊接三通的接头焊缝就在主管与支管相交的相贯线上，形状和位置比对接焊缝复杂，焊接时焊缝质量不易控制。据统计，这类焊缝的泄漏率占所有工艺焊缝泄漏率的80%，主要缺陷是未焊透、气孔、夹渣等。相贯线上的焊缝坡口，目前主要是通过手工气割或等离子切割而成，加工精度不高，坡口角度偏小，焊接工艺参数选择不当，造成未焊透。焊制三通质量缺陷的另一个主要原因就胜艺下料错误、把支管的外坡口加工成内坡口，支管直接搭接在主管上进行焊接。

整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。与液压胀形三通不同的是，热压三通支管的金属是由管坯的径向运动进行补偿的，所以也称为径向补偿工艺。 由于采用加热后压制三通，材料成形所需要的设备吨位降低。

四通为管件.管道连接件.又叫管件四通或者四通管件.四通接头.用在主管道要分支管处.四通有等径和异径之分.等径四通的接管端部均为相同的尺寸,异径的四通的主管接管尺寸相同.而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸.目前所采用的工艺有液压胀形和热压成形两种.液压胀形四通的液压胀形是通过金属材料的轴向补偿胀出支管的一种成形工艺.其过程是采用专用液压机.将与四通直径相等的管坯内注入液体.通过液压机的两个水平侧缸同步对中运动挤压管坯.管坯受挤压后体积变小.管坯内的液体随管坯体积变小而压力升高.当达到四通支管胀出所需要的压力时.金属材料在侧缸和管坯内液体压力的双重作用下沿模具内腔流动而胀出支管. 四通的液压胀形工艺可一次成形.生产效率较高,四通的主管及肩部壁厚均有增加. 因无缝四通的液压胀形工艺所需的设备吨位较大.目前国内主要用于小于DN400的标准壁厚四通的制造.其适用的成形材料为冷作硬化倾向相对较低的低碳钢.低合金钢.不锈钢.包括一些有色金属材料.如铜.铝.钛等.热压成形热压成形是将大于四通直径的管坯.压扁约至四通直径的尺寸.在拉伸支管的部位开一个孔,管坯经加热.放入成形模中.并在管坯内装入拉伸支管的冲模,在压力的作用下管坯被径向压缩.在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管.整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。与液压胀形四通不同的是热压四通支管的金属是由管坯的径向运动进行补偿的.所以也称为径向补偿工艺。

碳钢四通管件除了含碳以外，一般还会含有少量的硅?锰?硫?磷等。碳钢有以下几种分类方式:

碳钢按用途分为三类，分别是碳素结构钢?碳素工具钢和易切削结构钢，其中，碳素结构钢又分为建筑结构钢和机器制造结构钢两种；

按冶炼方法可分为平炉钢?转炉钢和电炉钢；按脱氧方法可分为沸腾钢(F)?***钢(Z)?半***钢(b)和特殊***钢(TZ)；

同时等径不锈钢三通锻打精良，表面光滑，耐酸耐碱耐高温，价格计算合理，外形美观，质***能强。为了延长碳钢三通丝锥使用寿命，提高螺纹加工质量，在哪加工和生产时要注意一些注意事项:(1)选用较好的丝锥材质。在普通高速工具钢中加入特殊合金元素，可以显著提高丝锥的耐磨性和韧性。适当加大丝锥铲背量。但应注意，如铲背量过大，在退刀时容易产生切屑塞进丝锥后角内的现象，且攻出的螺纹光洁度不佳。在丝锥螺纹表面涂覆氮化钛涂层，可以显著提高丝锥的耐磨性、耐热性和润滑性。所有的碳钢三通元素都具有一种共同的特性，即铬含量均在10.5％以上。合理选择刀具热处理方法，以兼顾丝锥的硬度与韧性。适当加大丝锥前角。但应注意，如丝锥前烬大，在退刀时容易造成丝锥崩刃和攻出的螺纹多棱。公司以“每天进步百分之一”为理念，不断创新，不断完善服务网络。以“方便***的服务”报答客户。晟拓人愿意与社会各界有识之士精诚合作、共谋开展，为晟拓的明天共创辉煌三通